4×4 3ton 3.5ton 4ton 5ton 6ton yn mynegi pob diesel tir garw oddi ar y ffordd fforch godi
Prif nodweddion
1.Peiriant diesel pwerus gyda dibynadwyedd uchel a gwasanaeth hir.
2.Gyriant pedair olwyn yn gallu gwasanaethu ym mhob cyflwr tir.
3.Clirio tir uchel a theiars oddi ar y ffordd ar gyfer tir tywod a mwd.
4.Ffrâm a chorff cryf ar gyfer llwyth trwm.
5.Cydosod ffrâm annatod wedi'i atgyfnerthu, strwythur corff sefydlog.
6.Caban moethus, panel offeryn LCD moethus, gweithrediad cyfforddus.
7.Newid cyflymder di-gam yn awtomatig, gyda switsh fflamio electronig a falf diffodd amddiffyn hydrolig, gweithrediad diogel a chyfleus.

Manyleb
MANYLEB | ||
Perfformiad | Codi pwysau | 3,000kg |
Pwysau peiriant | 4,500kg | |
Hyd fforc | 1,220mm | |
Gallu gradd uchaf | 35° | |
Uchder codi uchaf | 3,000mm | |
Dimensiwn cyffredinol (L*W*H) | 4200 × 1800 × 2450mm (fforch heb ei gynnwys) | |
Lleiafswm radiws troi | 3,500mm | |
Injan | Model | Yunnei injan 490 |
Math | Mewn-lein, oeri dŵr, pedair strôc | |
Power | 42kw | |
Trosglwyddiad | Trawsnewidydd torque | 265 |
Model blwch gêr | Newid pŵer | |
Gêr | 2 ymlaen, 2 cefn | |
Cyflymder uchaf | 30km/awr | |
Echelau gyrru | Model | both lleihau echel |
Bgwasanaeth rhaca | Sbrêc gwasanaeth | aer dros brêc disg hydrolig ar 4 olwyn |
Brêc parcio | brêc parcio â llaw | |
Tyrus | Manyleb math | 20.5/70-16 |
Pwysau teiars blaen | 0.4Mpa | |
Pwysau teiars cefn | 0.35Mpa |


Manylion

cab moethus
Cyfforddus, gwell selio, sŵn isel

Plât Cymalog Tewychu
Mowldio integredig, gwydn a chryf

Mast tewychu
Gallu dwyn cryf, dim dadffurfiad

Gwisgwch Teiars Gwrthiannol
Gwrth-sgid a gwrthsefyll traul
Yn addas ar gyfer pob math o dir
Ategolion
Gellir gosod neu ailosod pob math o offer fel clamp, llafn eira, chwythwr eira ac yn y blaen i gyflawni gwaith amlbwrpas.
