Sy'n gwerthu orau Japan Nissan K25 injan gasolin deuol LPG 1ton 2ton 3ton CPC30 propan fforch godi
Prif nodweddion
1.Dyluniad syml ymddangosiad hardd
2.Gweledigaeth yrru eang, mae cysur gweithrediad yn cael ei wella trwy ddyluniad ergonomig, gofod gweithredu mwy a chynllun rhesymol
3.Mae cyfeillgarwch amgylcheddol, sŵn isel ac allyriadau gwacáu yn gwneud fforch godi Noelift yn gyfeillgar i'r amgylchedd
4.Dangosfwrdd digidol LCD ar gyfer rheoli'r peiriant yn hawdd
5.Llywio math newydd gyda gweithrediad hawdd a dibynadwyedd uchel
6.Bywyd gwasanaeth hir a chynnal a chadw hawdd, mae'r perfformiad gweithredu a'r effeithlonrwydd yn cael eu gwella
7.Dau ddewis arall o injan: Mitsubishi 4G64 wedi'i fewnforio, injan Nissan K21 ac injan WF491GP domestig.Yn economaidd ond yn ddigon pwerus
8.Trosglwyddo: Gyda thechnoleg TCM
9.Mae'r peiriannau dewisol yn bodloni rheoliad rheoli cenhadaeth cam-III yr UE ac yn cael achrediad EPA
Manyleb
Model | CPC30 |
Pwysau peiriant | 3000kg |
Pellter canol llwyth | 500mm |
Uchder codi am ddim | 160mm |
Hyd cyffredinol (gyda fforc / heb fforc) | 3752/2682mm |
Lled | 1225mm |
Uchder gard uwchben | 2090mm |
Sylfaen olwyn | 1700mm |
Lleiafswm clirio tir | 135mm |
Ongl gogwyddo mast (blaen / cefn) | 6°/12° |
Rhif. Teiars (blaen) | 28×9-15-14PR |
Rhif teiar (cefn) | 6.5-10-10PR |
Isafswm radiws troi (ochr allanol) | 2400 mm |
Lled yr eil ongl sgwâr lleiaf | 4260mm |
Maint fforc | 1070 × 125 × 45 mm |
Cyflymder gweithio uchaf (llwyth llawn / dim llwyth) | 18/19 km/awr |
Cyflymder codi uchaf (llwyth llawn / dim llwyth) | 440/480 mm/s |
Gallu gradd uchaf (llwyth llawn / dim llwyth) | 15/20 |
Pwysau peiriant | 4250kg |
Model injan | Injan Quanchai |
Allbwn graddedig/rpm | Nissan K25 |
Torque graddedig/rpm | 37.4/2300 |
Silindr | 176.5/1600 |
Capasiti tanc tanwydd LPG | 4 |
Dadleoli | 60 |
Bore*Strôc | 2488cc |
Allbwn graddedig/rpm | 89*100 |