Peiriannau adeiladu ffyrdd graddiwr modur brand enwog SEM 921 o brif gyflenwr Tsieina
Manteision graddiwr modur SEM921
Graddiwr modur SEM921
System rheoli gwialen cyswllt saith twll
· Strwythur gwialen cyswllt saith twll dan reolaeth hydrolig trydan
· Defnyddir safle twll priodol i sicrhau y gall y rhaw gyffwrdd â gwaelod y rhigol wrth lanhau'r llystyfiant trwchus yn y ffos.
· Mae llwyni cyfnewidiadwy yn y twll gwialen cyswllt yn ei gwneud hi'n haws i'w gynnal a'i gadw er mwyn lleihau amser gwasanaeth a chynnal a chadw
Rhaw swyddogaeth fel y bo'r angen
· Gall rhaw gofleidio'r ddaear gyda hunan-ddisgyrchiant a symud gyda'r ddaear donnog pan fydd silindr dwbl yn arnofio ar yr un pryd i amddiffyn y palmant caled.
Defnyddir yn bennaf ar gyfer tynnu eira a glanhau sbwriel ffyrdd.
· Gall rhaw un ochr gofleidio arwyneb gweithio'n galed gydag un silindr yn arnofio a gall yr ochr arall reoli ongl y llethr trwy godi'r silindr.
Ffrâm tyniant siâp A
· Mae ffrâm tyniant siâp A yn cynnwys dwy ddur sgwâr gyda gwydnwch da, hyd oes uchel a chyfradd fethiant isel.
· Gall cymal pêl addasu bwlch (shim) yn seiliedig ar y cyflwr gwisgo i leihau cost cynnal a chadw.
· Mae uniad pêl gyswllt datodadwy wedi'i osod gan follt er mwyn ei newid yn haws.
Echel flaen strwythuredig blwch
· Dyluniad strwythur blwch fflans
· Strwythur plât uchaf a gwaelod parhaus
· Trefnir y ffrâm flaen gan bibellau ochr i'w chynnal yn hawdd.
· Defnyddir bushing hunan iro ar gyfer rhannau allweddol i wella dibynadwyedd a lleihau costau cynnal a chadw.
SEM 921 graddiwr modur cab cyfforddus
· Wedi'i leoli ar y ffrâm flaen, mae gan y cab olygfa glir o ffrâm traction, trofwrdd a rhaw i'r gyrrwr reoli'r rhaw yn union.
· Mae gofod mawr (uchder 1.9 metr) yn caniatáu gweithrediad sefyll, cynyddodd y capasiti 30%.
· Gellir gweld llywio olwyn flaen yn glir wrth blygu i sicrhau diogelwch a chywirdeb gweithredu.
Manylebau graddiwr modur SEM921
Eitem | SEM919 | SEM921 |
Pwysau cyffredinol (kg) | 15070 | 15930 |
pwysau - echel flaen (kg) | 4236. llarieidd | 4744. llarieidd-dra eg |
pwysau - echel gefn (kg) | 10834. llarieidd-dra eg | 11186. llechwraidd a |
Dosbarthiad llwyth echel blaen / cefn | 28% /72% | 30% /70% |
Dimensiwn cyffredinol (mm) | 8703*2630*3360 | 8854*2630*3360 |
Max.Trative Force(KN) | ≥78 | ≥85 |
Max.cyflymder ymlaen (km/h) | 40 | 40 |
Max.cyflymder yn ôl (km/h) | 25 | 25 |
Injan | Shangchai | Shangchai |
Model | SC9DK190.1G3 | SC9DK220G3 |
Pŵer â sgôr (kw) | 140 | 162 |
Chwyldro graddedig (rpm) | 2200.0 | 2200.0 |
dadleoli(L) | 8.8 | 8.8 |
Trosglwyddiad | Blwch gêr ymlaen llaw Hangzhou | Blwch gêr ymlaen llaw Hangzhou |
Gêr | 6 yn y blaen 6 a 3 yn y cefn | 6 yn y blaen 6 a 3 yn y cefn |
System hydrolig | synhwyro llwyth, blaenoriaeth gymesur gydag iawndal pwysau | synhwyro llwyth, blaenoriaeth gymesur gydag iawndal pwysau |
Pwmp gweithio | Pwmp Piston Amrywiol | Pwmp Piston Amrywiol |
Falf gweithio | Blaenoriaeth gymesur gydag iawndal pwysau | Blaenoriaeth gymesur gydag iawndal pwysau |
Tyrus | Teiar croeslin gyda thiwb mewnol | Teiar croeslin gyda thiwb mewnol |
Haen/patrwm | 12pr, E2/L2 | 12pr, E2/L2 |
Model | 17.5-25 | 12pr, E2/L2 |
Max.ongl ynganu (°) | ±20 | ±20 |
Minnau.radiws troi (m) | ≤7.8 | ≤7.8 |
Rhaw fel y bo'r angen | Safonol | Safonol |
hyd rhaw(m) | 4.0 | 4.3 |